C´est en général sous le terme de « piraterie sarrasine» que l´on présente l´activité maritime islamique dans l´Occident médiéval. Pourtant, maîtres des deux rives du Maghreb et de la péninsule Ibérique pendant six siècles, les populations sous domination musulmane et leurs dirigeants eurent d´autres préoccupations, notamment celle de conserver le contrôle du détroit de Gibraltar et de ses abords. En examinant les politiques régionales et leurs résultats, de même que l´évolution des structures, de l´organisation et des techniques navales, on découvre des indices sur le rôle des musulmans dans l´essor de la navigation en Méditerranée et sur l´océan Atlantique, surtout à partir du Xe siècle. Les informations révèlent l´importance des liens stratégiques, militaires et commerciaux ayant existé entre les deux continents , elles montrent aussi les conséquences qu´eut la perte par l´islam des principaux ports de l´Andalus après l´effondrement des Almohades en 1260.
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